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2018-07-18 15:05 来源:红网

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发布时间: 2018-07-18
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新华社南宁4月30日新媒体专电(记者潘强 吴小康 徐海涛)今年是“一带一路”倡议提出三周年,“一带一路”高峰论坛将于5月举行。作为我国面向东盟的重要门户,广西北部湾经济区近年来大力打造“向海经济”,向海洋要资源要财富,建立起了现代化的港口群、临港产业经济带、国际产能合作示范区等多位一体的发展格局。随着“一带一路”建设的深入推进,广西北部湾经济区将带动我国临港工业、海洋装备制造业、远洋捕捞业等走向包括东盟在内的“一带一路”沿线地区。

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从2008年开始,广西将北部湾经济区重大产业发展专项资金重点支持北部湾港的码头和航道建设。“目前北部湾港已建成生产性泊位250多个,最大靠泊能力为20万吨,设计吞吐能力2.24亿吨。”广西北部湾国际港务集团董事长周小溪介绍。

2017年一季度,北部湾国际港务集团完成营业收入100.37亿元,同比增长66%,利润总额大幅增长;累计完成货物吞吐量3492万吨,同比增长18.98%,其中集装箱累计45.12万标箱,同比增长11.9%,实现“开门红”。

早在2000多年前的西汉时期,位于北部湾畔的合浦就是古代“海上丝绸之路”的早期始发港之一,开通了至东南亚和南亚国家的海上通商航线。而今,广西借助区位优势和“一带一路”建设的东风,大力拓展海上国际合作,迈出了对外开放的新步伐。

广西正以北部湾港为基点,加快推进与东盟47个港口的海上互联互通,全力构建中国—东盟港口城市合作网络,首期7个项目进展顺利,部分项目已直接服务中国和东盟的港航运输。与此对应,北部湾港外贸航线对东南亚实现全覆盖,广西面向东盟的海上大通道初步形成。中国—东盟信息港建设驶入快车道,推出11个领域、116个项目,总投资约456亿元。

形成“一带一路”相互衔接的重要门户,发展“向海经济”,产业对接、产能合作至关重要。中马“两国双园”是中国与东盟携手共建“21世纪海上丝绸之路”的重要产业合作项目,是国际产能合作示范区。落户中马钦州产业园的广投欣意电缆有限公司负责人张景林说,公司选择落户广西,看中的是港口的优势,通过这个“两国双园”的平台,能够快速开拓“一带一路”广阔市场。

《广西海洋经济可持续发展“十三五”规划》显示,至2020年,广西海洋经济实力显著增强,成为全区经济持续发展的蓝色引擎。海洋经济总量显著增加,“十三五”时期,广西海洋经济继续保持快速发展,年均增速超过13%。到2020年,广西海洋生产总值力争超过2000亿,占GDP比重超过9%,基本形成具有广西特色的现代海洋经济体系。

文章来源: 新华社南宁4月30日新媒体
责任编辑: 刘紫玄
 
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